Zullo inQubo 試騎

先前在店裡組裝的 Zullo inQubo，回到店裡做日常保養，逮到這個機會，當然要給他試踩看看，徵得車主同意，騎上 106 縣道，在菁桐稍做停留，拍照。
Dedaccai EOM16.5 管材，偏硬的調性，和一般的鋼管車架，截然不同的路感反應，ENVE 碳纖維前叉，表現中規中矩，依然維持良好的指向性，Corima Winium Tubular 輪組，靈活的山路反應，有管胎的加持，高度過彎自然是又快又穩。

菁桐站旁的鐵支路

古色古香的菁桐車站，借景拍照別有一番風味

車架上管 Rapha 的字樣是車主特別交待加上的

Fatto in ITALIA 一大粒製的

加大尺寸的頭管，搭配 Chris King 半隱藏式頭碗組

Record 10 的變把，依然有很好的握感

White Industries T11 公路車後前鼓 + Cerchio Ghisallo 木製管框

先前客人拿 Cerchio Ghisallo 木製管框來搭配 White Industries T11 後花鼓來編輪，詳見連結，這次來補編前輪，同樣是選用 White Industries T11 公路車前花鼓 來編輪

White Industries T11 前花鼓 + Cerchio Ghisallo 木框

採用 Sapim CX-Ray 鋼絲，3x 交叉式編法

單車旅遊之西濱海岸線

來自香港的車友，來台灣旅遊，希望能夠利用單車，進行一個深度之旅，由於車齡尚淺，預計以兩天的時間，走西濱海岸線，從台北騎乘到台中。為了行程進行的順利，特別找我們出動保姆車，支援整個行程。

隨行的支援車

兩位車友從關渡出發

行經八里濱海路段

美麗的西濱海岸風光

第一次在台灣騎乘單車旅遊，特別喜愛走在單車專用道上

行經苗栗後龍，加碼爬上好望角，對於沒有山路騎乘經驗的車友，算是相當不容易的

好望角上果然視野好啊!

最後在高美濕地，結束整個行程

Vittoria Corsa G+ Graphene 石墨烯公路車外胎

Vittoria 全新 Corsa G+ 公路車外胎，700c 規格，有 23和 25 胎寬的。